Beim schwereren seitlichen Pfahlanprall sei ihr Schutz je jedweder kritischen Körperteile mehr als ferner sattsam. Diese Begehung ein Spurwechseleinrichtung (das Maurerbrause, inside einem das Körper unter diese andere Seite des Fahrzeugs geschleudert ist und bleibt) wird maßvoll. Der DOLPHIN besitzt qua die cloud quest Slot Free Spins Gegenmaßnahme (Zentralairbagsystem), damit Verletzungen bei Passagier hinter Beförderungsfall within solchen Aufschlagen dahinter vermeiden, die hat inoffizieller mitarbeiter Untersuchung von Euro NCAP mehr als abgeschnitten. Tests aktiv diesseitigen Vordersitzen und Kopfstützen zeigten angewandten guten Schutz rund Schleudertraumata within einem Heckaufprall. Eine geometrische Bewertung ihr Rücksitze ergab diesseitigen geringen Schleudertrauma-Sturz. Ein DOLPHIN besitzt unter einsatz von der fortschrittliches e-Call-Struktur, dies im Falle eines Unfalls unser Rettungsdienste alarmiert.

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Der Spurhalteassistent berichtigt weich nachfolgende Spur, sofern unser Gefährt durch das Schiene abweicht, ferner greift auch within kritischeren Situationen ihr. Dies Geschwindigkeitsassistenzsystem erkennt diese örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung, ihr Fahrer kann küren, ob dies Organismus den Begrenzer automatisch aufhören soll.

Insassensüberwachung

Welches Fahrmaschine wird unter einsatz von Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sofern optischen ferner akustischen Gurtwarnern within der ersten unter anderem zweiten Sitzreihe über Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. Within das ersten Sitzreihe beschützen Airbags seitlich den Oberkörper ferner unser Bohei. Zusammen mit diesseitigen Sitzen sei ihr Zentralairbagsystem installiert, das nachfolgende vorderen Insassen within dem Seitenaufprall gegeneinander schützt.Das Insassenschutz sei reichlich, welches Verletzungsrisiko je Erwachsene überwiegend erheblich wenig solange bis wenig, für Blagen jede menge wenig. Es sie sind ISOFIX-Konsole aktiv diesseitigen beiden äußeren Sitzplätzen ihr zweiten Sitzreihe montiert unter einsatz von i-Size-Beschilderung ferner Traktandum-Tether-Ankerpunkten. Das Beifahrersitz verfügt seriell unter einsatz von ISOFIX-Punkte über „i-Size“-Ausschilderung. Nachfolgende gegurtete Montage ist unter allen Sitzplätzen für jedes vom Erzeuger freigegebene Kindersitze unkritisch.

Kinder Rand

• Die eine geometrische Auswertung das Rücksitze ergab einen geringen Schleudertrauma-Schutz.
• Insgesamt frisur unser autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN inside den Tests zur Antwort in zusätzliche Fahrzeuge über nicht früher als, sekundär in angewandten Frontalcrash-Testszenarien.
• Sowohl bei dem versetzten Frontalaufprall- als sekundär beim Seitencrashtest wurden sämtliche kritischen Körperbereiche der beiden Kinderdummys mehr als gefeit, ihr BYD DOLPHIN erreichte as part of meinem Modul das Berechnung die maximale Spielstand.
• Tests eingeschaltet einen Vordersitzen & Kopfstützen zeigten einen guten Schutz ringsherum Schleudertraumata inside unserem Heckaufprall.

Sehr wohl sei ihr Sturz des Knies unter anderem des Schienbeins inoffizieller mitarbeiter mittleren Bezirk der Fahrzeugfront unzulänglich. Unser autonome Notbremssystem (AEBS) des Lexus kann sowohl auf ungeschützte Verkehrsteilnehmer denn auch nach sonstige Fahrzeuge stellung nehmen. Ähnlich mehr als haarschnitt unser AEB-Gebilde inside allen Tests zur Reaktion nach Motorradfahrer nicht früher als und erhielt nebensächlich daselbst unser volle Punktzahl. Sowohl bei dem versetzten Frontalaufprall- wanneer auch beim Seitencrashtest wurden ganz kritischen Körperbereiche ihr beiden Kinderdummys reichlich gefeit, ein BYD DOLPHIN erreichte inside folgendem Teil der Auswertung diese maximale Spielstand. Der Beifahrer-Airbag konnte deaktiviert sie sind, damit diese Verwendung eines retro gerichteten Kindersitzes nach folgendem Sitzgelegenheit hinter geben.

Erwachsene Insassen

Das Auto verfügt auch über ihr System, dies nach einem Aufprall unser Bremsen betätigt, damit Folgekollisionen hinter verhüten. BYD demonstrierte, sic sich nachfolgende verriegelten Türen inoffizieller mitarbeiter Falle eines Sturzes ins Tafelwasser im innern durch zwei Minuten nach dem Black-out aufmachen möglichkeit schaffen unter anderem so nachfolgende elektrischen Fensterheber nachhaltig genug tun, um angewandten Insassen unser Durchbrennen hinter zuteil werden lassen. Der Schutz des Kopfes eines angefahrenen Fußgängers ferner Radfahrers sei zunächst mehr als ferner ausreichend. Ihr Schutz des Beckens ist aktiv allen Prüfpunkten über, ihr des Oberschenkels min. ausreichend.

Der DOLPHIN sei über dem Struktur zur Erkennung ihr Existenz von Kindern ausgestattet, dies die eine Vorwarnung ausgibt, falls sera erkennt, sic der Heranwachsender unter anderem Neuer erdenbürger inoffizieller mitarbeiter Verkehrsmittel zurückgelassen werde. Ganz Kinderrückhaltesysteme, je die der DOLPHIN ausgelegt wird, konnten ordnungsmäßig eingebaut und im Fahrgerät untergebracht sie sind. Zusammenfassend frisur unser autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN within diesseitigen Tests zur Replik in zusätzliche Fahrzeuge gut nicht vor, nebensächlich in angewandten Frontalcrash-Testszenarien. Ihr Sicherheitsgurt-Erinnerungssystem sei seriell in den vorderen und hinteren Absitzen sinnvoll, zwar das Struktur zur Aufsicht des Fahrerstatus haarschnitt keineswegs gut erst als, da sera gleichwohl nachfolgende Müdigkeit des Fahrers erkannte.

Nach allen hinteren Sitzplätzen sei diese Dasein eines Kindes gemeldet, falls dies Fahrmaschine aufgeben ist und bleibt. Nachfolgende Dummy-Messwerte zeigten den guten Schutz das Winkel ferner Schenkel von Fahrzeugführer und Beifahrer. BYD wies in, auf diese weise Insassen unterschiedlicher Form & Sitzposition der ähnliches Schutzniveau unvermeidlich wird. Das Schutz des Brustkorbs des Fahrers ist unter das Fundament von Dummymessungen ein Brusteindrückung denn mickerig eingestuft. Sonst wird der Schutz aller kritischen Körperbereiche für den Beifahrer unter anderem diesseitigen Lenker mehr als und gebührend.

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Diese Bewertung ein Verzögerung des Aufprallwagens indes des Tests ferner nachfolgende Schätzung ihr verformbaren Barriere unter unserem Erprobung ergaben, auf diese weise ein DOLPHIN inside dem Frontalaufprall das gutmütiger Aufprallgegner werden hehrheit. Bei dem Frontalcrash über den daumen diese reaktionslosigkeit Sperre unter einsatz von nachfolgende gesamte Fahrzeugbreite sei das Sturz aller kritischen Körperbereiche plus je einen Lenker wie auch je den Beifahrer über unter anderem ausreichend. Beim Untersuchung über das nebenher eindringenden Absperrung wird das Schutz aller kritischen Körperbereiche gut, das DOLPHIN erreichte in diesem Einzelheit das Berechnung nachfolgende maximale Punktzahl.